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Análisis del comportamiento de un motor encendido por compresión funcionando con el sistema dual diésel-gas natural
Por:
Universidad Nacional de Itapúa (Paraguay)
Universidad Nacional de Itapúa (Paraguay)
Universidad Nacional de Itapúa (Paraguay)
Publicado en:
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Resumen:
Español
El objetivo de este trabajo fue evaluar cuantitativamente la utilización de gas natural
comprimido (GNC) proveniente del Chaco paraguayo, en la operación de motores
diésel en forma dual, haciendo un mínimo de modificaciones en los mismos. Para el
uso de GNC, se añadió, una cámara de mezcla de gas en el múltiple de admisión de
aire y un kit de conversión (consta de un regulador de presión de gas y el sistema
electrónico de conmutación del regulador) a un motor diésel bicilindro acoplado a un
banco de pruebas. En el sistema dual, el motor mostró un rendimiento térmico similar
en comparación con el funcionamiento a diésel exclusivo para cargas medias a
elevadas y menores rendimientos a bajas cargas. El análisis de costes mostró
viabilidad económica en ciertos rangos de sustitución, resultando importante para la
promoción de la explotación del gas natural en Paraguay, considerando que el 100%
de los derivados del petróleo son importados.
Inglés
The objective of this work is to quantitatively evaluate the use of Compressed Natural
Gas (CNG) which comes from the Paraguayan Chaco, in the operation of diesel
engines in a dual form, making a minimum of modifications in them. For the use of
CNG, a cross-flow gas mixing chamber was added to the air inlet manifold, a
conversion kit (consisting of a gas pressure regulator and the electronic regulator
switching system), to a Diesel engine coupled to a test bank. In the dual system, the
engine showed a similar thermal performance compared to the exclusive diesel
operation for medium to high loads and lower performance at low loads. The analysis of
costs showed economic viability in certain ranges of substitution, being important for
the promotion of the exploitation of the natural gas in Paraguay, considering that 100%
of the oil derivatives are imported.
Disciplinas:
Ciencias ambientales
Descriptores:
VEHICULOS A GAS NATURAL - COMBUSTIBLES PARA MOTORES
Cómo citar este trabajo:
Sebriano Paredes, César Jesús; Cano Coscia, Eugenio José; Riveros Saavedra, Waldy Aníbal.
(2017).
Análisis del comportamiento de un motor encendido por compresión funcionando con el sistema dual diésel-gas natural.
Ponencia
Mendoza, .
Dirección URL del informe: /9660.
Fecha de consulta del artículo: 27/12/24.
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